Theo báo Chính phủ, tại Hội nghị Ban Chấp hành Đảng bộ TPHCM lần thứ 5, tổ chức chiều 1/4, Bí thư Thành ủy TPHCM Trần Lưu Quang cho biết, Thường trực Thành ủy TPHCM đã có chủ trương miễn phí xe bus cho người dân trên địa bàn TPHCM. Hiện nội dung này đang được giao cho Sở Xây dựng tính toán thực hiện.
Hiện tại, ông Trần Lưu Quang cho biết, thành phố chi kinh phí khoảng 1.7000 tỷ đồng/năm để miễn phí xe bus cho người từ 60 tuổi trở lên. Nếu mở rộng chính sách, dự kiến ngân sách có thể tăng khoảng 3,5 lần, tương đương khoảng 7.000 tỉ đồng mỗi năm.
Theo lãnh đạo thành ủy, mục tiêu của chủ trương này là khuyến khích người dân giảm sử dụng xe máy, chuyển sang đi xe bus. Bên cạnh đó, việc đi xe bus cũng giúp người thu nhập thấp tiết kiệm chi phí. Bí thư Thành ủy TPHCM cũng yêu cầu Sở Xây dựng tham mưu quy hoạch lại các tuyến xe bus sao cho hiệu quả hơn, đúng giờ, lịch sự hơn.
Trước thời điểm sáp nhập, TPHCM có 138 tuyến xe bus, trong đó 109 tuyến được trợ giá. Mỗi năm, ngân sách TPHCM chi hơn 1.000 tỉ đồng để trợ giá cho xe bus. Sau khi sáp nhập với Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, hiện TPHCM có 179 tuyến xe bus với 2.112 phương tiện, trong đó có 1.301 xe bus điện, chiếm khoảng 62% tổng số xe.
Giai đoạn 2025 - 2030, TPHCM dự kiến chuyển đổi thêm 3.011 xe bus chạy dầu và CNG sang xe điện, gồm 1.537 xe thay thế phương tiện cũ và 1.474 xe đầu tư mới.
Tổng hợp
